中山粤海城周边产业：
一条条湾区动脉集结，马鞍岛的交通路网将变得更立体多维，不仅将和深圳迈入同城生活圈，在湾区的交通地位更随之升级。
产业上，截止目前，马鞍岛已有近百家企业进驻，其中很大一部分就是深企，不少项目均已开建、或已投产。
岛上的产业类型，还在不断丰富。比如说文旅生态城，按政府规划，它主打文旅产业，还可以同步带动新区服务业、游戏游艺、影视娱乐业等相关产业的发展。
再看配套，马鞍岛规划有40所优质学校、6大商业娱乐组团、13大生态公园、7大医疗机构.....（资料来源：2020年翠亨新区规划手册、南方+）配套的维度、密度、推进速度，不输给深圳核心区域。
是的，你能强烈感受到这里的激情与干劲、光荣与梦想，这种鲜明的“马鞍岛速度”，让人不由联想起“深圳速度”。
中山官方还表示，“马鞍岛本身的定位就是打造成为珠江西岸的前海！”
显然，这个年轻版的“前海”，前途无量，它不止面对深中双城，更要走出大湾区，面向世界。
又或者说，它就像10年前的深圳，一边，你能清晰看到其极高的成长性；另一边，它却维持着难得的价格洼地。
一桥之隔，直线24公里，但马鞍岛和前海的价差达到3倍，这，就相当于给你一个机会，穿越回10年前的深圳，投资一片腾飞中的热土。
见识过深圳的威力，才更懂马鞍岛的潜力。
所以，敏锐如深圳人，不肯错过任何一个机会。
只要岛上一有新盘上线，都会出现人从众的场面，而且，火爆的程度一浪比一浪高。
就在这两天，板块热度已接连引爆，前有全新盘连夜抢跑开盘，仅几分钟迅速被秒空，后有新盘正式开板房，一面世就掀起了人气潮。
还有新盘即将入市，约200套新货竟收筹达600组，基本要3抢1的节奏，未开先爆。
种种迹象显示，目前马鞍岛的热度有增无减，市场的关注度空前。而究其原因，离不开板块认可度高、建设进度快等优势。
马鞍岛是中山唯一同时拥有机场（注：二类机场，规划于翠亨新区，用于旅游）、轨道（规划）、港口和高速的枢纽板块，尤其随着深中通道全速推进，又迅速成为了湾区公认的第一前海圈。
可以发现，马鞍岛的发展几乎没有短板可言。再加上对深莞明显的价格优势，注定使它成为湾区难得一遇的置业风口。
如今，随着粤海、招商、雅居乐等多家房企相继发声，甚至先声夺人，这个风口，更已经来到了世纪大战的前夜。
去年，粤海以总价37.05亿，拿下马鞍岛北部望海靓地，地块楼面价高达16006元/平，一举斩获中山总价、楼面价双榜第二。
作为深耕湾区的匠心名企，粤海高价登陆马鞍岛，不仅再次论证了板块大有可为的远大前景，也彰显出粤海自身卓越的国企实力。但最重要的，还是其对马鞍岛现有人居水平的拉动作用。因为，纵观粤海过去数十年的砥砺历程，可以发现，这家千亿巨鳄，所落的每一笔，无不踩准在变革时代的领潮点上，无不以地标级作品与时代共舞。
当粤海将其出神入化的锻造手笔，带到马鞍岛，其匠心打造封面级项目——粤海城，又将带来怎样的时代传奇？
中山粤海城位于马鞍岛北部，距离深中通道（在建）第一出口，直线距离约2公里，可一桥快速直通前海。这段距离，正好一脚油就能上桥，又不至于受到繁杂的车流干扰。同时，项目所在的北部，定位生活休闲中心，是目前马鞍岛建设进度最快，未来生活氛围最浓厚的区域。项目所在，刚好与中山科技大学隔江对望，周边则涵盖了西湾外国语学校、翠亨第一中学，翠亨新区规划馆、集享翠亨里等丰盛配套。
更令人向往的是，项目被横门山公园、翠湖公园、茅龙滨水公园和深中公园四大园区包围，将宜居的氛围烘托到极致。
项目坐拥目前全岛最长约1.3km海岸线，另一侧是国家湿，更享妙不可言的头排江海风光，可以说，这里是马鞍岛的一号观景台。在非常宝贵的临海第一风口上。
如此一来，不仅实现户户望海同时，享恢弘园景，更确保了每户绝佳私密性，整个社区的环境、体验、舒适度，都要远高于周边项目。
约78-120平神户型，艳冠马鞍岛
下面户型仅供参考
